Как рассухарить клапана, которые расположены в ГБЦ V-образно?

Когда речь идёт о рассухаривании клапанов какой-нибудь старой 8-клапанной вазовской "десятки" или любой другой модели, где клапана расположены строго вертикально, то проблем в 99 % случаев не возникает, так как для демонтажа клапанов вполне сгодится самый простой советский рассухариватель рычажного типа.

Но вот когда мы имеем дело с ГБЦ современных автомобилей, где уже по 4 клапана на цилиндр, то чаще всего они имеют так называемое V-образное расположение. Вот типичный пример современной головки блока с шестнадцатью клапанами - с автомобиля Фольксваген Гольф 7 поколения. И тут уже рычажным рассухаривателем не обойтись.

Зато имея под рукой набор Jonnesway AI020131, справиться с этой задачей можно легко и просто, а главное - безопасно как для клапанов, так и для самой головки блока цилиндров.

Итак, в чём же главная особенность этого приспособления? А в том, что благодаря его уникальной конструкции, можно быстро менять угол наклона. Хотите - установить под прямым углом. Нужно под наклоном - тоже без проблем!

И что ещё облегчает работу, так это быстро перемещение упорного штока по двум штангам, а значит от клапана к клапану можно перемещаться очень быстро без лишних манипуляций. Один раз установил приспособление на ГБЦ и дальше остаётся только работать, по крайней мере одну сторону рассухарить можно без снятия и установки рассухаривателя. 

Центральный шток вращается при помощи воротка или трещоточной рукоятки. Электро или пневмоинструмент лучше не использовать, так как в этом деле важна не столько скорость, сколько аккуратность выполненной работы. 

Также, помимо рассухаривания на уже снятой ГБЦ, можно проводить данную процедуру и без разборки, то есть с установленной головкой. Именно для этого в комплекте есть специальный шланг для создания в камере сгорания избыточного давления - чтобы предотвратить падение клапана. 

В общем, имея под рукой такой набор, процесс рассухаривания будет приносить одно сплошное удовольствие, и что немаловажно - все снятые детали останутся именно в том виде, в котором они были до разборки, без каких-либо задиров, царапин и прочих дефектов, которые часто могут возникать при попытке проделать эту процедуру при помощи подручных средств.